Comme son père et son grand-père avant lui, Chandra Mangar Bamadur travaille sur la plus ancienne locomotive du Darjeeling, L'oiseau de l'Himalaya. Il fait tout son possible pour éviter que son train ne prenne du retard, car il sait que sa chère machine est menacée de partir à la casse. Aujourd'hui inscrit au patrimoine mondial de l'Unesco, le chemin de fer himalayen a été construit par les Britanniques en 1881. Véritable prouesse technique, le réseau serpente sur près de 90 km et comporte plus de neuf cents courbes en montée. C'est grâce à cet audacieux chantier que le Darjeeling est aujourd'hui l'une des régions théicoles les plus célèbres du monde. Mais malgré l'attachement de la population locale à son "toy train" ("train jouet"), cette ligne subit aujourd'hui la concurrence des locomotives diesels et de la route qui relie la ville de Darjeeling et la vallée.

Un reportage Arte (Allemagne, France, 2006, 43mn)